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淺談FESTO氣缸活塞桿加工及活塞桿填料環(huán)間隙?

2015-12-09 14:21:31

淺談FESTO氣缸活塞桿加工及活塞桿填料環(huán)間隙?

 FESTO氣缸的工作強度要求主要體現在活塞桿材料的選擇上,目前多數使用的是35鋼、45鋼,它的性能具有代表性,能滿足很多時候的需要,為了滿足強度更高的需要現在有40Cr鋼42Cr等等類型的材料,除去材料還體現在材料的加工當面,比如鍛造、調質等等。

表面粗糙度等一直是加工行業(yè)非常重要的一個問題,是加工質量的重要組成部分,它的值的大小與使用時間有很大的關系,因為活塞桿的頻繁運動的部件,為達到要求需要經過包括精車、拋光、滾壓等等多個工序,有人說Ra0.4有人說Ra0.8、Ra0.2。

FESTO氣缸填料環(huán),其主要作用是用來密封氣缸座與活塞桿之間的間隙,以防活塞桿出現漏氣現象。

在活塞桿填料中,一般有三個間隙,分別為:

軸向間隙:主要是用來填料環(huán)能夠自由浮動,否則活塞桿是無法正常進行工作的。

徑向間隙:避免因活塞桿的下沉,而使填料環(huán)受壓,以免使其出現變形,或者是損壞。

切口間隙:主要是用來補償填料環(huán)的磨損。

FESTO氣缸的加工技術,它也是很重要的一個部分,其加工技術的好壞,會直接影響到活塞桿的質量,以及其使用壽命

FESTO氣缸的加工,一般是采用滾壓加工,因為采用這種加工方式,可以提高活塞桿表面的抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產生和擴大,從而提高活塞桿的疲勞強度。



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