SMC氣缸的挑選及維護(hù)各大功能資料有哪些
SMC氣缸及傳動機(jī)構(gòu)的實(shí)際運(yùn)行距離來預(yù)選氣缸的行程,為便于安裝調(diào)試,對計(jì)算出的距離以加大10~20mm為宜,但不能太長,以免增大耗氣量。使用目的和安裝位置確定氣缸的品種和安裝形式。可參考相關(guān)手冊或產(chǎn)品樣本。活塞(或缸筒)的運(yùn)動速度主要取決于氣缸進(jìn)、排氣口及導(dǎo)管內(nèi)徑,選取時(shí)以氣缸進(jìn)排氣口連接螺紋尺寸為基準(zhǔn)。為獲得緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動可采用氣-液阻尼缸。普通氣缸的運(yùn)動速度為0.5~1m/s左右,對高速運(yùn)動的氣缸應(yīng)選用緩沖缸或在回路中加緩沖。
SMC氣缸的負(fù)載狀態(tài)和負(fù)載運(yùn)動狀態(tài)確定負(fù)載力F和負(fù)載率,再根據(jù)使用壓力應(yīng)小于氣源壓力85%的原則,按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5,雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3~0.4預(yù)選,并根據(jù)公式便可求得缸徑D,將所求出的D值標(biāo)準(zhǔn)化即可。如D尺寸過大,可采用機(jī)械擴(kuò)力機(jī)構(gòu)。
SMC氣缸使用時(shí)必須注意活塞桿強(qiáng)度問題。由于活塞桿頭部的螺紋受沖擊而遭受破壞,大多數(shù)場合活塞桿承受的是推力負(fù)載,必須考慮細(xì)長桿的壓桿穩(wěn)定性和氣缸水平安裝時(shí)活塞桿伸出因自重而引起活塞桿頭部下垂的問題。安裝時(shí)還要注意受力方向,活塞桿不允許承受徑向載荷。
SMC氣缸的基本組成部分及工作原理: 以氣動系統(tǒng)中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,SMC氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。 當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。
設(shè)備在于保養(yǎng),不在于維修,平時(shí)保養(yǎng)的好,就不會有維修。
1、愛護(hù)自己的設(shè)備,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔;
2、不負(fù)荷使用設(shè)備,不違規(guī)使用設(shè)備;
3、出現(xiàn)故障要耐心排除,不能使用蠻力、暴力;
4、部件要維護(hù)認(rèn)真,不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備;
5、易損件準(zhǔn)備齊全,圖紙更新速度快,都能大大縮短維修時(shí)限;
6、平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)
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