德國費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸技術(shù)參數(shù),進口FESTO氣缸
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子式位置感測
? 可提供抗扭轉(zhuǎn)
? EX4: 用于爆危場所
? 附件豐富,可將氣缸安裝到幾
乎任何地方
? 有三種緩沖形式可供選擇: P 緩沖:兩端帶彈性緩沖墊
PPS 緩沖:兩端帶自調(diào)節(jié)氣
動緩沖
–活塞桿上集成夾緊裝置
終端位置的正向鎖定用作掉落保護。如果出現(xiàn)壓降,活塞桿被鎖定
在終端位置,以防掉落
L 摩擦高活塞速度時,比其它派生型的效率高得多。
? 標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)根據(jù)個性需
求配置派生型
? 派生型眾多,靈活性佳
D特殊材料大大減少系統(tǒng)磨損。因此,可實現(xiàn)摩擦運動,尤其是用
于快速行程運動時。
密封件含硅油
U 勻速慢運動啟動壓力,適用于整個行程范圍內(nèi)勻速、無頓挫的慢速運動。
密封件含硅油
L1 摩擦,用于平衡器慢活塞速度時,可實現(xiàn)雙向摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能
實現(xiàn)幾乎一致的運行特性,與工作壓力無關(guān)。而且啟動壓力小。
不適用于活塞桿上有橫向負(fù)載的應(yīng)用場合。
動或系統(tǒng)泄漏的情況下,也能
長時間保持活塞桿位置
用于安全相關(guān)的應(yīng)用場合時需要
額外措施;例如在歐洲,必須遵
守歐盟機械指令所列的標(biāo)準(zhǔn)。
若未按法定較要求采取額外措
施,則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng)
中安全相關(guān)的部分。
DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖定,標(biāo)準(zhǔn)孔型
T 雙端活塞桿用于在推進和返回行程中以相同的力在兩端工作,
用于安裝外 PPV 緩沖:兩端帶可調(diào)氣動
SBC-…-C – 帶夾緊裝置,標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 標(biāo)準(zhǔn)孔型
? 保持或夾緊任意位置的活塞桿
? 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
? 終端位置的正向鎖定用作掉落
保護。萬一出現(xiàn)壓降,活塞桿
被鎖定在終端位置
? 一端或兩端
用于安全相關(guān)的應(yīng)用場合時需要
額外措施;例如在歐洲,必須遵
守歐盟機械指令所列的標(biāo)準(zhǔn)。
若未按法定較要求采取額外措
施,則該產(chǎn)品不能用于
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