銷售SMC機械接合式無桿氣缸MY3B63TF-1500L-A93
行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。
若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達50至200,MY1系列行程可長達5m。
沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。
沒有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。
?50/?63·裝有 2 軸直線導(dǎo)軌
SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內(nèi)外密封袋密封,
有微漏,并對環(huán)境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。
當活塞向右運動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活塞右側(cè)便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。
此緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很小時,
緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續(xù)右行,則緩沖腔內(nèi)氣體處于絕熱壓縮,使腔內(nèi)壓力較快上升。
此壓力對活塞產(chǎn)生反作用力,從而使活塞減速,直至停止,
避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊,達到了緩沖的目的。
調(diào)節(jié)緩沖閥的開度,可改變緩沖能力,故帶緩沖閥的氣缸,稱為可調(diào)緩沖氣缸。
緩沖閥順時針回轉(zhuǎn),緩沖能力增強,逆時針回轉(zhuǎn),緩沖能力減弱。
緩沖閥節(jié)流過大,活塞接近行程終端前,可能會出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象,需注意。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)接單、占用空間小,
無外泄漏,但外部限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。
● 行程 MAX.5000mm
● 上面帶蓋·驅(qū)動用氣缸單體可交換
由于氣缸的使用目的不同,氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,
但使用多的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸氣緩沖。
圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖,
它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分!氣緩沖氣缸
氣缸在行程末端的運動速度較大時,僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊端蓋的沖擊力,
可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成,如下圖所示。
銷售SMC機械接合式無桿氣缸MY3B63TF-1500L-A93
021-39526589
網(wǎng)址:m.jingxinbaowen.cn
地 址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄
6號樓713室