德國(guó)FESTO制動(dòng)氣缸，DSBG-63-160-PPVA-N3

　　德國(guó)FESTO制動(dòng)氣缸，DSBG-63-160-PPVA-N3

　　類(lèi)型：

　　– 柱銷(xiāo)

　　傳感器溝槽位于3 個(gè)側(cè)面

　　– 柱銷(xiāo)，帶內(nèi)螺紋

　　– 滾輪　　  雙作用，不帶彈簧

　　帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)

　　結(jié)構(gòu)緊湊

　　在DFSP-…-P 派生型中，通過(guò)拆除

　　端蓋上的過(guò)濾變徑口，氣缸就能

　　緩沖特性非常好，活塞桿導(dǎo)向

　　可安全阻擋較高重量為90 kg

　　柱銷(xiāo)類(lèi)型：帶/不帶抗扭轉(zhuǎn)柱銷(xiāo)類(lèi)型：帶內(nèi)螺紋以及帶/

　　不帶抗扭轉(zhuǎn)

　　滾輪型，帶抗扭轉(zhuǎn)

　　抗扭轉(zhuǎn)單作用氣缸，帶彈簧DFSP-…-P

　　的工件托盤(pán)、棧板和包裝箱

　　通過(guò)集成的接近開(kāi)關(guān)感測(cè)，節(jié)

　　省空間

　　單作用，拉

　　雙作用，帶彈簧，拉　　用作雙作用氣缸。

　　安裝選項(xiàng)

　　1 直接安裝在軸承蓋上2 通過(guò)法蘭安裝件DAMF-F7

　　控制系統(tǒng)必須保持活塞桿下

　　90°。四側(cè)均可連接氣源，與沖

　　堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)

　　快速方便地設(shè)置傳送裝置

　　擊方向無(wú)關(guān)。

　　縮，直至工件托盤(pán)通過(guò)阻擋

　　氣缸

　　3. 活塞桿隨后通過(guò)彈簧力或壓

　　縮空氣伸出。阻擋下一個(gè)工

　　通過(guò)松緊螺絲，抗扭轉(zhuǎn)環(huán)科旋轉(zhuǎn)

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