德國(guó)FESTO多位置氣缸，費(fèi)斯托氣缸基本原理

德國(guó)FESTO多位置氣缸，費(fèi)斯托氣缸基本原理

上海乾拓貿(mào)易有限公司

聯(lián)系人：楊江玲

企業(yè)QQ：2880626083

手 機(jī)：18917074297（微信）

電 話(huà)：021-39529830-8012

郵箱；18917074297@163.com

地址：上海市嘉定區(qū)江橋嘉涌路6號(hào)樓713室

特點(diǎn)：

將 2 至 5 個(gè)同缸徑，但不程的本類(lèi)氣缸串接后

，能獲得多6個(gè)輸出位置。

缸徑 25, 40, 63, 100 mm

輸出力 295 ...4,712 N

行程 1 ...2,000 mm

技術(shù)參數(shù)：

sensing Via proximity sensor Type of mounting Via female 

threads Via accessories Mounting position Any

Piston rod thread Female M6 M10 M12 M16 Male M8 M12x1.25 M16x1.5 M20x1.5 

Piston ? 25 40 63 100 Pneumatic connection M5 M5 G1/8 G1/8 

Constructional design Piston Piston rod Cylinder barrel 

Cushioning Flexible cushioning rings/pads at both ends Position 

型號(hào)一覽：

537261 HNA-100-R3

537248 FNC-25 

174377 FNC-40

174379 FNC-63

537240 HNA-25 3 90 

537255 HNA-25-R3 

537242 HNA-40

537257 HNA-40-R3

174381 FNC-100

537244 HNA-63 

537259 HNA-63-R3 

537250 HNA-100 

簡(jiǎn)介：

重復(fù)的精度高。所以廣泛應(yīng)用于控制物質(zhì)的稱(chēng)量上

多位氣缸，即活塞桿沿行程方向上可在多個(gè)位置停留的氣缸。

（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。

活塞桿就處于多個(gè)位置中的一個(gè)，并且能夠穩(wěn)定的工作。

多位氣缸主要用在印刷（張力控制）、半導(dǎo)體

多位氣缸因?yàn)槠溆卸鄠€(gè)穩(wěn)定的工作位置，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，

使用時(shí)，將一端活塞桿固定，在氣缸的任一輸入口接通工作電壓，

德國(guó)FESTO多位置氣缸，費(fèi)斯托氣缸基本原理