SPC/990384/250英國(guó)諾冠NORGERN拉桿氣缸的銷量好
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簡(jiǎn)介:
拉桿氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸,整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的載荷,這種氣缸對(duì)材料要求高,成本高。
如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套),然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成,氣缸體可用較的一般材料制造,從而降了制造成本。
同時(shí),氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,并可大大延長(zhǎng)氣缸體的使用壽命。
氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后,
其外壁不直接與冷卻水接觸,而和氣缸體的壁面直接接觸,壁厚較薄,一般為1~3mm。
五階段:耗能段?;钊滦兄两K點(diǎn)后,如換向閥不及時(shí)復(fù)位,則蓄氣-無桿腔內(nèi)會(huì)繼續(xù)充氣直至達(dá)到氣源壓力。
再?gòu)?fù)位時(shí),充入的這部分氣體又需全部排掉??梢娺@種充氣不能作用有功,故稱之為耗能段。
實(shí)際使用時(shí)應(yīng)避免此段(令換向閥及時(shí)換向返回復(fù)位段)。
高性能、高穩(wěn)定性和高性
M/50開關(guān)可齊平安裝于型材缸簡(jiǎn)上
安裝件符合DIN ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)、VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)部分及NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn)
聚氨脂密封件確保有效的摩擦操作和長(zhǎng)壽命
介質(zhì):
經(jīng)過濾的潤(rùn)滑或非潤(rùn)滑壓縮空氣
標(biāo)準(zhǔn):
IS0 6431,VDMA 24562及NFE 49-003-1
PRA/182000:雙作用、可調(diào)緩沖式
PRA/182000/M:雙作用、磁性活塞、可調(diào)緩沖式
工作壓力:
1~16 bar
工作溫度:
高-20~+80℃
高溫型:高150℃
缸徑:
32,40,50,63,80,100,125 mm
行程:
可提供非標(biāo)準(zhǔn)行程(10~3000mm)
材料:
型材缸筒:陽(yáng)極氧化鋁
端蓋:壓鑄鋁
活塞桿:不銹鋼(馬氏體)
活塞桿密封件:聚氨脂
活塞密封件:聚氨脂
0形圈:丁臘橡膠
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