世格板式安裝壓力控制閥結構分類
靈活的設計包括單聯(lián)泵,通軸驅動配置
及各種驅動軸伸和控制方式,這將適應
任何用途并提供成本效益較高的設備。
經(jīng)過考驗的部件設計在重載、緊湊的殼
體中,以便提供 250bar(3625psi)連續(xù)
運行性能,及在負載傳感系統(tǒng)中的 280
bar(4050psi)運行性能。該設計在當今
的功率密集機械所需的更高性能水平上
長壽命。
由于帶有 SAE"A"后座的泵和用螺栓固定于
該后座的合適的過渡法蘭組成。為了較佳的
供貨情況和靈活性。分別的訂貨PVH SAE
"A"通軸驅動泵和 SAE"B"或者"C"過渡板套
件,見23頁。
10(可能改變,對于設計號10-19,
安裝連接尺寸不變)
12
25 = 常規(guī)設定值250 bar (3625
psi)用于C型
7 = 常規(guī)設定值70 bar (1015
壓力補償器設定值,
以10bar為單位
16 專用特征后綴
027 = 復合2螺栓/4螺栓安裝符合SAE
"C"(除PVH131外)
小而輕的設計能減小應用重量并為安裝
和維修提供更多的便利。
為關鍵的旋轉部件和控制部件開發(fā)的
維修套件能簡化泵的維修并維修成
功。
噪聲設計可為重視噪聲的工業(yè)用途所
采用,降噪聲級還提供更易接受的環(huán)
境。
031 = 通軸驅動SAE"A"座蓋
041 = 不帶殼體到進油口溢流閥(用于
升壓回路)。較高進口壓力 3.4
bar (50 psi)
057 = 軸身朝上運行(垂直安裝)
1 泵系列
3 設計/應用
C = SAE"C" 4-螺栓型
(SAE J744-127-4)
M = ISO 3019/2-125B4HW
(僅用于PVH57和PVH74)
R = 順時針
L = 逆時針
在每種用途中均針對較高效率來設計各
種補償器提供為有效的系統(tǒng)控制,而
95%以上的容積效率意味著有更多的流
量,更多的輸入功率投入工作而不是去
發(fā)熱和浪費。
重載軸承和軸伸造成小的內部變形和
磨損, 提供更長的壽命和長的開工時
間。
世格板式安裝壓力控制閥結構分類
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