德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸,相關(guān)資料
? 優(yōu)化的制造工藝,采用zhuanli技
術(shù),在氣缸領(lǐng)域有著 40 多年
的積累,成就了 Festo 和 ADN/
AEN 這對好組合
提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個(gè)基本型氣缸的數(shù)倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作,推進(jìn)和返回行程的力相同,用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 較高耐受 120 °C
? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287
S10 活塞速恒速運(yùn)動(慢速) 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動。
密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質(zhì))
S11 摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降了響應(yīng)壓力。
? 具有非同一般的緩沖特性以及
的摩擦系數(shù),使用壽命長
– 工作負(fù)載小
– 與鋼相比,表面硬度更高
– 使用壽命長
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置,作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降,活塞桿被固定在
終端位置,防止掉落
? 易于安裝,安裝附件齊全,可
用于幾乎任何一種安裝形式
? 派生型眾多,靈活性較佳
? 用接近開關(guān)電子式感測位置
密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質(zhì))
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等
? ADN/AEN 派生型眾多,其結(jié)構(gòu)
緊湊,應(yīng)用廣泛,因而與眾不
同
? 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng),可根
據(jù)個(gè)性化需要配置派生型
? 集成緩沖,用于吸收殘余能量
專用于焊接環(huán)境:
– 防焊渣
德國費(fèi)斯托緊湊型氣缸,相關(guān)資料
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