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英國諾冠圓筒形氣缸的YS和特點

英國諾冠圓筒形氣缸的YS和特點

  • 所屬分類:NORGREN(諾冠)電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-06-17
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

英國諾冠圓筒形氣缸的YS和特點

磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配置

對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機(jī)來說,兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機(jī)輸出功率與扭矩性能。

排量較大、功率較大的發(fā)動機(jī)要采用多氣門技術(shù)。簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進(jìn)氣門。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機(jī)構(gòu)中,每個汽缸各有兩個進(jìn)氣門和兩個排氣門。符合 ISO 6432

高強(qiáng)度,雙壓接端蓋設(shè)計

耐腐蝕

標(biāo)準(zhǔn):ISO 6432

理論力:294 N

密封:丁腈橡膠

材料 - 活塞桿:不銹鋼(奧氏體)

一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進(jìn)排氣效率越好,就像一個人跑步,累得氣喘吁吁時,需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門,這種二氣門配氣機(jī)構(gòu)相對比較簡單,制造成本,維修起來也相對容易。

接口尺寸:G1/8

缸徑:25 mm

介質(zhì):壓縮空氣

接口尺寸:G1/8

驅(qū)動:雙作用

工作壓力:1 ... 10 bar

工作溫度:-10 ... 80 °C

缸徑:25 mm

阻尼緩沖或可調(diào)緩沖

標(biāo)準(zhǔn)型配置氣缸前端安裝螺母和活塞桿鎖緊螺母

驅(qū)動:雙作用

標(biāo)準(zhǔn):ISO 6432

行程:50 mm

活塞桿直徑:10 mm

行程:50 mm

英國諾冠圓筒形氣缸的YS和特點

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