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日本SMC夾緊氣缸,選型資料

日本SMC夾緊氣缸,選型資料

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-07-25
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

日本SMC夾緊氣缸,選型資料

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a時間和行程結束速度

氣缸驅動系統(tǒng)由組成

合適的設備。

如右圖所示,各種各樣

?原MK、 MK2已改善合并為新MK系列。

空氣消耗量是在氣缸或氣缸與切換閥之間的管道中消耗的空氣量

氣缸的往復運動。 選擇壓縮機和計算運行成本是必要的。

所需的空氣量是以的速度操作氣缸所需的空氣量,并且需要選擇

切換閥或FRL設備上游管道的直徑。

對應于筆畫和終點

每個都指示速度

氣缸孔徑。

當氣缸孔徑為?時,其行程為L,負載率為d%,獲得全行程時間t,

箭頭標記q,通過讀取縱坐標L達到滿的點上的橫坐標上的值

d%的筆劃線(紅線)。 通過讀取值,獲得終端速度u,作為箭頭標記w

縱坐標L撞擊終點速度線(藍線)的點下方的橫坐標

?允許慣性力矩提高3倍。

(與高負載型MK2系列相同)

?4面均可安裝小型磁性開關。

?全長尺寸與原MK系列相同。

在氣動系統(tǒng)中,管道中水滴的產生可能會影響設備的運行和使用壽命。

因此,供應的壓縮空氣通常由空氣干燥器除濕,然后被送到系統(tǒng)。 但是,當一個緊湊

執(zhí)行器用于縮小設備尺寸并符合高速的要求,可能會發(fā)生冷凝并引起

即使使用除濕空氣也會造成損壞。

選擇氣缸時,請根據(jù)下面的控制圖檢查冷凝的產生。

該圖顯示了完整的筆劃

負載率和全行程時間

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