SMC主管路過濾器主要技術(shù),VM1000-4N-01
雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體,用于要求導(dǎo)向的場合。
安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時,
能吸收行程末端的沖擊,也能調(diào)節(jié)行程。
帶行程調(diào)整器(金屬限位器),用于調(diào)整行程。
可以帶端鎖。可帶緩沖機(jī)構(gòu),一旦在行程端部受到?jīng)_擊,
能吸收沖擊能,以保護(hù)工件和夾具。如將工件插入槽中,
若定位不正確,工件會遇到碰撞,有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。
再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸,用于夾緊小型工件。
在下列環(huán)境中不要使用:有切削液等液體作用在活塞桿上;
有粉塵、焊花、切削末的場合;環(huán)境溫度過允許值;有腐蝕性流體的場合;陽光直射的場合。
裝拆夾緊臂時,用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘。
SMC MXW系列:使用循環(huán)式直線導(dǎo)軌。雙缸結(jié)構(gòu)。
長行程達(dá)300mm??蓮妮S向、側(cè)向配管。
可底面安裝??裳b行程調(diào)整器、液壓緩沖器。
兩側(cè)面可裝磁性開關(guān)。
SMC MXP系列:在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸,故是小型。
剛性高,運(yùn)行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。
精度高,行走平穩(wěn)度可達(dá)0。004mm。可從底面、側(cè)面安裝。
可從側(cè)面、軸向配管。側(cè)面可裝磁性開關(guān)??蓭谐陶{(diào)整器或液壓緩沖器。
擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣動執(zhí)行元件。
用于物體的轉(zhuǎn)位、翻轉(zhuǎn)、分類、加緊、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動作等。
SMC的擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。
SMC的擺動氣缸包括CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、
CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ等系列
倍力氣缸是指氣缸斷面積增加不大的條件下,由于采用獨特的結(jié)構(gòu),
使伸出方向的輸出力增大一倍的氣缸。
SMC倍力氣缸MGZ系列比輸出力增大一倍的串聯(lián)氣缸長度約縮短30%。
SMC MXQ系列:使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。
雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好。
有對稱安裝型??奢S向安裝和底面安裝??蓭б簤壕彌_器。
可帶行程調(diào)整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖??蓭Ь彌_機(jī)構(gòu)。
SMC MXF系列:使用十字滾柱導(dǎo)軌,能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運(yùn)動。
除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外,還應(yīng)注意以下幾點:
與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會造成動作不良。安裝時,活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。
活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成,
再鎖緊螺母。絕 對不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
回轉(zhuǎn)夾緊缸是指活塞桿可邊左(或右)轉(zhuǎn)90°邊伸縮,
自制夾緊臂時,必須計算夾緊臂等轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動慣量。
氣缸必須垂直安裝。夾緊臂時邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動,在其動作范圍內(nèi)不要把手夾住。
氣動滑臺是將滑臺通過各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。
工件可安裝在滑臺上,通過氣缸推動滑臺運(yùn)動。適用于組裝、定位、傳送工件等。
SMC MXU系列:使用直線導(dǎo)軌,提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。
可三面安裝??蓛擅姘惭b磁性開關(guān)。兩端帶緩沖墊。
SMC MXH系列:使用直線導(dǎo)軌,提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。
高剛性,允許力矩為MXU系列的6倍以上??蓛擅姘惭b磁性開關(guān)。
可從三個方向(端面及兩個側(cè)面)安裝配管。兩端帶緩沖墊。
SMC MXS系列:使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌,精度高。
雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好。
可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器,
滑臺與氣缸在一個平面內(nèi)進(jìn)行一體化,故為薄型。
有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好??缮舷旅姘惭b。
有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)??蓭谐陶{(diào)整器。
其緩沖能力是普通氣缸的10~20倍。
SMC帶閥氣缸是將氣閥置于氣缸體內(nèi)或與氣缸連成一體。
帶閥氣缸具有換向和(或)節(jié)流功能。
它結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時,
省空間,缺點是不能把電磁閥集中裝在一起,不利于管理。
按所帶閥的不同,有帶單向節(jié)流閥的CZ1、CJ2Z系列、
有帶電磁閥的CVJ3、CVJ5系列、有帶電磁閥和排氣節(jié)流閥的CV3系列、
有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的CVS1系列、有帶電磁閥、
排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的CVM3、CVM5系列。
SMC曲線氣缸MF系列缸筒為曲線形狀的磁耦式無桿氣缸,
可作為一種立體式搬送系統(tǒng),能充分利用空間。
SMC行程可讀氣缸CE1系列不回轉(zhuǎn)桿上有磁尺、缸體裝有檢測傳感器,
外界計數(shù)器,行程可隨時讀出。這種氣缸用于檢測零件的尺寸、
合格產(chǎn)品的判別、判別工件防止的方向、
檢查加工孔的深度和加工孔的質(zhì)量,檢測提升機(jī)的位置等。
SMC正弦氣缸REC系列能實現(xiàn)平穩(wěn)加速、減速(0.5g以下)在緩沖套上,
沿軸向的溝槽深度按正弦曲線變化以實現(xiàn)平穩(wěn)緩沖而得名。
與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多級速度控制的氣缸相比,
不僅平穩(wěn)性高,而且構(gòu)成回輪簡單。
SMC高速氣缸RHC系列的 大速度可達(dá)3m/s,
從高速輕載到速重載都能平穩(wěn)緩沖。
SMC主管路過濾器主要技術(shù),VM1000-4N-01
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