德國(guó)倍加福電感式傳感器使用頻率
當(dāng)一個(gè)線圈中電流i變化時(shí),該電流產(chǎn)生的磁通Φ也隨之變化,
振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測(cè)量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出。
電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 工作, 測(cè)量精度高, 零點(diǎn)穩(wěn)定,
因而圈本身產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)e,這種現(xiàn)象稱之為自感。產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)稱為自感電勢(shì)。
變磁阻式傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。它由線圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。
電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)非電量如位移、壓力、流量、
利用電感式傳感器,能對(duì)位移、壓力、振動(dòng)、應(yīng)變、流量等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強(qiáng)及測(cè)量精度高等一系列,
互感型傳感器的工作原理是利用電磁感應(yīng)中的互感現(xiàn)象,將被測(cè)位移量轉(zhuǎn)換成線圈互感的變化。
因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢,
變磁阻式傳感器
鐵芯和銜鐵由導(dǎo)磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成,在鐵芯和銜鐵之間有氣隙,
氣隙厚度為δ,傳感器的運(yùn)動(dòng)部分與銜鐵相連。當(dāng)銜鐵移動(dòng)時(shí),
氣隙厚度δ發(fā)生改變,引起磁路中磁阻變化,從而導(dǎo)致電感線圈的電感值變化,
輸出功率較大等一系列, 其主要缺點(diǎn)是靈敏度、線性度和測(cè)量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應(yīng), 不適用于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量。
電感式傳感器種類很多,常見的有自感式傳感器,互感式傳感器和電渦流式傳感器三種。
工作原理編輯
不宜于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量,而且傳感器的分辨率與測(cè)量范圍有關(guān),測(cè)量范圍大,分辨率,反之則高。
因此只要能測(cè)出這種電感量的變化,就能確定銜鐵位移量的大小和方向。
由于常采用兩個(gè)次級(jí)線圈組成差動(dòng)式,故又稱差動(dòng)變壓器式傳感器。
電感式傳感器的工作原理是電磁感應(yīng)。它是把被測(cè)量如位移等,
轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。按照轉(zhuǎn)換方式的不同,
可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動(dòng)變壓器式)兩種 [2] 。
電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè)的一種裝置。
德國(guó)倍加福電感式傳感器使用頻率
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