日本SMC氣缸CDJ2B16-15R-A技術(shù)解答

日本SMC氣缸CDJ2B16-15R-A技術(shù)解答

CDJ2E16-120Z-B

CDJ2E16-150Z-B

CDJ2E16-15Z-A

CDJ2E16-15Z-B

CDJ2E16-200AZ-B

VXD250LC

VXD250LE

缸桿表面有細(xì)紋：

另一種可能是油缸連桿的質(zhì)量有問(wèn)題。氣缸桿表面

活塞桿表面受熱不均勻，會(huì)導(dǎo)致裂紋。這種情況需

有肉眼很難發(fā)現(xiàn)的裂紋。主要原因是在電鍍過(guò)程中

要高功率放大鏡。

型號(hào)：

CDJ2D16-80-A

CDJ2D16-80-B

CDJ2D16-80Z-B

CDJ2D16-82A-A

CDJ2E16-100Z-B

VXD250LF

VXD250LG

VXD250LGA

CP96SDB50-1500

CP96SDB50-150C

CP96SDB50-160

CP96SDB50-160C

YS：

氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣缸的工作方式相同，模式和密封方式一

多的空氣中的雜質(zhì)，可我們要維護(hù)可能一段時(shí)間即

般有氣缸之間的差異很小，沒有雙無(wú)桿氣缸活塞桿

通過(guò)一個(gè)高強(qiáng)度永磁股動(dòng)高強(qiáng)度的永磁體，達(dá)到目

的的運(yùn)動(dòng)。SMC氣缸的空氣質(zhì)量更好，如果有更

、滑塊只要中心內(nèi)部閥芯帶滑塊可以直接，也許是

是沒有活塞桿的密封圈無(wú)桿氣缸后的意義變化，主

要由氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)方式內(nèi)部。

CP96SDB50-200

CP96SDB50-200C

CP96SDB50-25

CP96SDB50-250

CP96SDB50-250C

VXD250LGB

VXD250LGZ

VXD250LH

VXD250LJ

CDJ2D16-85-B

CDJ2D16-85Z-B

CDJ2D16-90-A

CDJ2D16-90-B

CDJ2D16-95A-B

CDJ2E10-125Z-B

CDJ2E10-150Z-B

CDJ2E10-15Z-A

CDJ2E10-30Z-B

VXD250LK

VXD250LT

VXD250LZ1A

VXD250LZ1B

CP96SDB50-100C

CP96SDB50-125

CP96SDB50-125C

CP96SDB50-150

CP96SDB50-25C

CP96SDB50-300

CP96SDB50-300C

CP96SDB50-320

VXD250LZ1D

VXD250LZ1G

VXD250LZ1L

VXD250LZ1Q

VXD250LZ1U

VXD250LZ1V

VXD250LZ2A

VXD250LZ2B

CP96SDB50-80

CP96SDB50-800

CP96SDB50-800C

CP96SDB50-80C

CP96SDB63-100

CP96SDB63-100C

CP96SDB63-125

CP96SDB63-125C

CP96SDB63-160

CP96SDB63-160C

CP96SDB63-200

CP96SDB63-200C

CP96SDB63-25

CP96SDB63-250

VXD250LZ2C

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