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阿托斯ATOS電磁閥DHI-0631/2/A 23

阿托斯ATOS電磁閥DHI-0631/2/A 23

  • 所屬分類:意大利ATOS阿托斯
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2021-03-31
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

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阿托斯ATOS電磁閥DHI-0631/2/A 23

電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,

腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,

通過控制閥動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。

這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。引起絕緣不好而漏磁,

造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,

2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,

則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,

而進油孔是常開(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,

很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,

取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥

4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得閥的啟閉困難,

原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機,

等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停

,從容處理。的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推,套內(nèi)動作靈活。

拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,

還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。因此要防止雨水進入電磁閥。

此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。

緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。

3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小

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