康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置CAMZZI技術(shù)YS

康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置CAMZZI技術(shù)YS

與 VDMA/ISO氣缸

? 可用作球

軸承導(dǎo)軌和自潤(rùn)滑導(dǎo)向45 系列導(dǎo)向裝置可與

?12 ÷ ?25 的所有 DIN/ISO 6432 氣缸

和 ISO 15552，以前的 DIN/ISO 6431，?32 ÷ ?100 的氣缸。

它們的開發(fā)是為了防止活塞桿旋轉(zhuǎn)并可以

支持可能的徑向載荷。45 系列導(dǎo)向裝置可用于三種不同的模型取決于

適用的載荷。 UT 和 HT帶有爬行支撐的指南是自我

潤(rùn)滑，而 HB 導(dǎo)軌有一個(gè)球襯套。為了確保正確選擇負(fù)載

關(guān)于行程，請(qǐng)參考圖表。 行程越短越高將是適用的負(fù)載。

結(jié)構(gòu)類型 U 和 H操作模式 45NUT 和 45NHT：無(wú)潤(rùn)滑

國(guó)防部。 45NHB 需要根據(jù) DIN 51825 代碼 KP2G-20 進(jìn)行潤(rùn)滑

材質(zhì)機(jī)身：陽(yáng)極氧化鋁彈性聯(lián)軸器：不銹鋼 AISI 303板：陽(yáng)極氧化鋁

導(dǎo)向柱：軋制不銹鋼 AISI 420B（型號(hào) 45NUT 和 45NHT） - 硬化鋼 C50（型號(hào) 45NHB）

通過(guò)螺紋孔組裝筆畫小 - 見(jiàn)圖表任意位置安裝

適用于 16、24 系列氣缸和 25 DIN/ISO 6432，? 12 和 16。

這些指南不需要潤(rùn)滑。有關(guān)適用的負(fù)載，請(qǐng)參見(jiàn)圖 1。

? 12 和 ? 16 氣缸使用相同的指南。

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