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詳細(xì)介紹SMC無(wú)桿缸CDM2E32-75-C73

詳細(xì)介紹SMC無(wú)桿缸CDM2E32-75-C73

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2015-07-02
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

詳細(xì)介紹SMC無(wú)桿缸CDM2E32-75-C73

依據(jù)用途需要,選擇SMC氣缸的緩沖形式

活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。

通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,

或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。.

行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。

若沒(méi)有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,

且行程缸徑比可達(dá)50至200,MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。

沒(méi)有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來(lái)的故障。

沒(méi)有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。.

通過(guò)內(nèi)外密封袋密封,有微漏,

并對(duì)環(huán)境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。

SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)接單、占用空間小,

無(wú)外泄漏,但外部限位器使負(fù)載停止時(shí),活塞與移動(dòng)體有脫開(kāi)的可能。.

活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,

設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,

減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。

SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。

滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.

根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列:

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