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UE壓力傳感器J120-191安裝位置

UE壓力傳感器J120-191安裝位置

  • 所屬分類:美國UE
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2024-07-04
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

UE壓力傳感器J120-191安裝位置

應(yīng)用參數(shù):

空氣壓力傳感器是一種有用的紅外線傳感器,它可以用來探測入侵者。實(shí)際上這個項(xiàng)目是一個很好的用空氣壓力變化引起警報(bào)的實(shí)例。把一個敏感的壓力傳感器連接到一根較長的外徑為l/4in、內(nèi)徑為5/16in的聚乙烯管上,把這根聚乙烯管埋在淺地層,探測越過這根管子的人或者是車輛。這個空氣壓力計(jì)有兩個輸入端口,其中一個端口作為參考端口,而個端口埋在地下,根據(jù)埋在地下的聚乙烯管的長度來檢測氣體壓力的變化。這個傳感器也可以用來探測水的壓力并通過一個蜂鳴器發(fā)出警報(bào)。

如果安裝孔的尺寸不合適,高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損,這不僅會影響設(shè)備的密封性能,而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),通??梢圆捎冒惭b孔測量儀對安裝孔進(jìn)行檢測,以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 安裝纜接頭處。

再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質(zhì)進(jìn)不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試;

每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。

每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個, 如果兩個分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),可只裝1個。

通常高溫熔體損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

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