SMC雙聯(lián)氣缸，SY5120-5DZ-01

SMC雙聯(lián)氣缸，SY5120-5DZ-01

薄型雙氣缸結(jié)構(gòu)，不回轉(zhuǎn)精度高及

2磁性開(kāi)關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開(kāi)關(guān)系列。

較大允許負(fù)載比CXS系列大2～3倍。

·雙氣缸設(shè)計(jì)，2倍輸出力。

·不回轉(zhuǎn)精度高可依照控制器發(fā)出的信號(hào)壓力，

無(wú)級(jí)地控制氣缸的行程位置。。

·側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng)。

·標(biāo)準(zhǔn)帶行程調(diào)整裝置：0～-10mm導(dǎo)線長(zhǎng)度表示記號(hào)：

無(wú)內(nèi)置磁環(huán)型，可配合使用磁性開(kāi)關(guān)。

＊ 不回轉(zhuǎn)滑臺(tái)設(shè)計(jì)。

＊ 可集中配管型。(單側(cè)接管)

0~250:+1.0, 251~1000:+1.4, 1001~:+1.8

使用壓力 (MPa)＊ 導(dǎo)向軸承確保線性度高及重復(fù)精度

＊ 沒(méi)有氣泄CY1H系列的較大負(fù)載質(zhì)量及允許力矩會(huì)隨著工件安裝位置、

氣缸安裝方法及活塞速度的不同而有所改變，合適大小的CY1H要

合多方面的要求及使用情況而定，終計(jì)算出來(lái)的總負(fù)載率是不能大過(guò)1 (Σαn＜1)漏。

＊ 集中供氣驅(qū)動(dòng)部(氣缸部)與導(dǎo)向部(導(dǎo)軌)

是可分開(kāi)的一體型，因沒(méi)有端蓋。

易于除去導(dǎo)軌部的堆積物。

＊比CY1H系列厚度減少29%，

長(zhǎng)度縮短31%，重量減輕50%。

(氣缸行程為100mm時(shí)。

＊ 可帶液壓緩沖器。

＊ 行程可調(diào)。

C記號(hào)－0.5m,倍輸出力，抵抗側(cè)面負(fù)載力強(qiáng)。

SMC雙聯(lián)氣缸，SY5120-5DZ-