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通過皮帶、齒輪、花鍵結(jié)合和通過鍵締結(jié)時(shí)，將模擬慣性
設(shè)定為[ 負(fù)荷慣性]× (0.5～2) 左右。
通過機(jī)帶、齒輪等進(jìn)行變速時(shí)，
請(qǐng)將負(fù)載慣性作為執(zhí)行元件輸出軸換算值，
并在執(zhí)行元件側(cè)安裝模擬慣性。
密的壓力控制是非常必要的，
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請(qǐng)不要堵塞EXH氣口。從EXH
氣口向大氣排放1 /min以下的空氣。
壓力調(diào)整后，請(qǐng)緊固鎖定螺母，
固定好壓力調(diào)整旋鈕。隨著周圍環(huán)境溫度的變化，
請(qǐng)先確認(rèn)1次側(cè)壓力后再進(jìn)行設(shè)定。
如果2次側(cè)沒有空氣消耗，則從EXH氣口放出空氣，這對(duì)于精
無法設(shè)定比1次側(cè)壓力高的壓力。
壓力調(diào)整旋鈕向右旋轉(zhuǎn)則2
次側(cè)壓力上升，向左旋轉(zhuǎn)則壓力下降。
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