ATOS電磁閥出現(xiàn)銹斑該怎樣處理

    ATOS電磁閥出現(xiàn)銹斑該怎樣處理

    ATOS電磁閥經(jīng)過金相組織分析、染色試臉、熱處理試臉、等試驗(yàn)分析，找到了材料銹蝕的關(guān)鍵因素是因?yàn)椴牧现醒鼐Ы绲奶蓟镂龀鲂纬韶氥t區(qū)，從而造成不不銹鋼蝶閥銹蝕。

    材質(zhì)為ATOS電磁閥在使用過程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。奧氏體不銹鋼經(jīng)正常熱處理后，室溫下組織應(yīng)為奧氏體，耐蝕性能很好。為了分析蝶閥的銹蝕原因，在其上取樣進(jìn)行分析。

    化學(xué)方法：

    用酸洗膏或噴霧輔助其銹蝕部位重新鈍化形成氧化鉻薄膜使其重新恢復(fù)耐腐蝕能力，酸洗之后，為了去除所有的ATOS電磁閥留物，用清水進(jìn)行適當(dāng)?shù)臎_洗非常重要。一切處理后用拋光設(shè)備重新拋光，用拋光臘封閉即可。對(duì)局部有輕微銹斑的也可用1：1的汽油、機(jī)油混合液用干凈抹布擦去銹斑即可。

    機(jī)械方法：

    ATOS電磁閥研磨，刷洗和拋光。用機(jī)械方法有可能擦去以前被的材料、拋光材料或湮沒材料造成的污染。所有各種污染尤其是外來鐵顆粒都可能成為腐蝕的來源，特別是在潮濕環(huán)境中。因此，機(jī)械清理表面應(yīng)當(dāng)在干燥條件下進(jìn)行正規(guī)清理。使用機(jī)械法只能清理其表面，不能改變材料本身的抗腐蝕能力。因此建議在機(jī)械清理后用拋光設(shè)備重新拋光，用拋光臘封閉。

    ?機(jī)構(gòu)振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。可用下列方法消除：保持閥塞與套筒的徑向間隙緊密，選用硬質(zhì)表面套筒，防止徑向間隙擴(kuò)大；在套筒閥的閥塞上采用重型導(dǎo)向（加大加長導(dǎo)向面），分散沖擊載荷及減弱振動(dòng)。

    ?固有頻率振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。可用下列方法消除：采用一體式的閥芯部件來破壞其對(duì)稱性；更換閥芯的類型，如將圓柱形薄壁窗口閥芯更換成柱塞形閥芯，增大閥芯直徑旗旗燮

    ?節(jié)流不穩(wěn)定引發(fā)的噪聲。引起不穩(wěn)定振動(dòng)的主要原因是介質(zhì)不平衡力交變地作用在閥芯上的結(jié)果，可用下列方法消除：選用彈簧范圍較大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；采用脈沖阻尼器或在執(zhí)行器的推桿上安裝減振器導(dǎo)在滿足工藝要求的前提下，選用不平衡力較小、穩(wěn)定性較高的閥，如籠式單座閥、角形閥、平衡籠式閥等；閥座直徑大于閥桿直徑的調(diào)節(jié)閥，可選用流開型對(duì)于快速響應(yīng)系統(tǒng)，為解決調(diào)問題，可選用電氣轉(zhuǎn)換器，閥的流量特性可選用等百分比特性。

    ?介質(zhì)流動(dòng)性引發(fā)的噪聲。消除和減少汽蝕是減少此類噪聲的有效方法。具體如下采用具有多對(duì)高速流通口的閥內(nèi)件，使它在較高的頻率下運(yùn)行，通過閥體的內(nèi)壁加速衰減采用帶有銳邊的閥內(nèi)件，可以改變流體的形狀，減小流體的流建及旋渦的大小；閥內(nèi)件采用膨脹性材料，可起衰減作用采用隔音材料或吸音材料處理。

    ?其他原因引發(fā)的噪聲。除上述幾種原因外，在調(diào)節(jié)閥的壓力比高(如P/人口壓力P1》0.8)的場合也會(huì)產(chǎn)生噪聲。此時(shí)可采用串聯(lián)節(jié)流法減少噪聲，把系統(tǒng)總壓降分散在調(diào)節(jié)閥和閥后的固定節(jié)流元件上(如擴(kuò)散器、多孔限流板等)，為了得到擴(kuò)散器的工作效率，必須根據(jù)節(jié)流件的實(shí)際安裝情況來設(shè)計(jì)擴(kuò)散器的實(shí)體形狀和尺寸。

    ?負(fù)反饋調(diào)試?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)滿足負(fù)反饋要求，因此，應(yīng)將控制器、檢測變送和調(diào)節(jié)閥(包括閥門定位器)和被控對(duì)象一起考慮，并設(shè)置控制器的正、反作用。負(fù)反饋準(zhǔn)則是控制系統(tǒng)開環(huán)總增益為正。設(shè)置好控制器正、反作用方式后，可在控制器測量端模擬輸入信號(hào)，使其增加或減小，觀測控制器輸出變化是否符合作用方式的要求，并檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作方向是否正確，是否能夠使被控變量向減小方向變化。

    ?ATOS電磁閥壓降檢查。調(diào)節(jié)閥壓降檢查在進(jìn)行清水模擬調(diào)試時(shí)進(jìn)行。在調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過程中，檢查調(diào)節(jié)閥兩端壓降變化，是否有空化或閃蒸造成的噪聲發(fā)生，流量變化情況如何，是否符合所設(shè)計(jì)的流量特性等。

    ?ATOS電磁閥響應(yīng)時(shí)間檢查。一些控制系統(tǒng)對(duì)調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)時(shí)間有要求時(shí)，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)時(shí)間。在控制器輸出信號(hào)改變時(shí)開始計(jì)時(shí)，到調(diào)節(jié)閥閥位到達(dá)穩(wěn)態(tài)位置的63％所需的時(shí)間即為響應(yīng)時(shí)間，其時(shí)間應(yīng)滿足工藝過程的操作要求。