德國力士樂的壓力/流量控制閥在售中
DFLR — 壓力、流量和功率控制
DR(G) 等壓力控制的執(zhí)行
DRS、DFR1 等流量控制的執(zhí)行,參見 13 頁。
為了在工作壓力不斷變化的情況下保持恒定的傳動扭矩,需
要改變擺動角及相應(yīng)的軸向柱塞泵輸出流量,以使流出的流
量和壓力保持不變。
流量控制可以于功率控制曲線。
功率特性在出廠時設(shè)置;訂購時,請用明文說明,例如在
1500 rpm 時 20 kW。
電動液壓壓力控制
ED 閥通過規(guī)定的可變線圈電流設(shè)置為一定壓力。
如果執(zhí)行器 (負載壓力) 沒有變化,控制柱塞的位置改變。
泵擺動角 (流量) 增加或降的原因是為了保持電動調(diào)定壓力
等級。
因此,泵只能輸送執(zhí)行器可以接受的液壓油量。通過改變電
磁鐵電流,可以無級調(diào)節(jié)所需壓力等級。
當電磁鐵電流信號降至零值時,通過可調(diào)液壓壓力切斷裝置
(在失去動力的情況下確保故障安全功能,例如用作風扇驅(qū)動)
將*大輸出壓力限制為 pmax。
ED 控制的響應(yīng)時間特性經(jīng)過優(yōu)化,可用作風扇驅(qū)動系統(tǒng)。
訂購時,請以明文形式注明應(yīng)用類型
2FRM.K2 型閥是一種采用油路塊設(shè)計的二通流量控制閥。它用于實現(xiàn)不受壓力和溫度影響的穩(wěn)定流量。
這種閥的基本構(gòu)成為殼體 (1)、調(diào)整類型 (2)、節(jié)流點 (3)、節(jié)流螺栓 (4)、壓力補償器 (5) 和單向閥 (6)。
從通道 A 到通道 B 的流量在節(jié)流點 (3) 處節(jié)流。節(jié)流剖面通過在節(jié)流點 (3) 和節(jié)流螺栓 (4) 之間旋轉(zhuǎn)調(diào)整類型 (2) 來進行設(shè)置。
為使通道 B 的流量保持穩(wěn)定而不受壓力的影響,在節(jié)流點 (3) 的下游連接一個壓力補償器 (5)。
沒有流量流經(jīng)閥門時,壓縮彈簧 (7) 向下按壓力補償器 (5) 直到接觸到保護塞 (8) 并保持在打開位置。有流量流經(jīng)閥門時,通道 A 中的壓力會給壓力補償器 (5) 施加一個力。將它設(shè)置到控制位置,直到各個力達到平衡。當通道 A 中的壓力上升時,壓力補償器 (5) 會朝閉合方向移動,直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器的這種持續(xù)的補償動作才使系統(tǒng)獲得了穩(wěn)定的流量。
通過單向閥 (6) 實現(xiàn)從通道 B 到通道 A 的自由回流。
德國力士樂的壓力/流量控制閥在售中
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